Рэканструкцыя існуючага ў г. Мінску смеццеперапрацоўчага сартавальнага завода ў раёне існуючага палігона цвёрдых камунальных адходаў «Трасцянецкі»
Аб'ект размешчаны ў Заводскім адміністрацыйным раёне г. Мінска, па вул. Паўлоўскага, 7Д.
У складзе будаўніцтва былі запраектаваны: вытворчы корпус; будынак фельчарскага пункта з прахадной; збудаванне сушкі; кацельня; дымавая труба металічная; участак перапрацоўкі КДА і захоўвання BMP пад падстрэшкам; склад захоўвання BMP №1 пад падстрэшкам; склад захоўвання BMP №2 пад падстрэшкам; акумулюючая ёмістасць дажджавых вод; ДНС; камера пераключэнняў; ачышчальныя збудаванні хоз-бытавых сцёкавых вод у складзе: блок асерадняльнік, блок біялагічнай ачысткі, вертыкальны адстойнік, іланазапашвальнік; тэхналагічны павільён; КПС №1; ачышчальныя збудаванні вытворчых сцёкаў; аўтавагавая на два праезды; кантрольна дэзінфікуе ванна; размеркавальная трансфарматарная падстанцыя; пляцоўка кантэйнераў для попелу з агароджай; пляцоўка кантэйнераў для раздзельнага збору ЦКА з агароджай; пляцоўка кантэйнераў з агароджай; дызель-генератарная ўстаноўка; участак назапашвання КГА пад падстрэшкам; навес ТБА; агароджу; КПС № 2.
Праектам была прадугледжана арганізацыя вытворчасці па перапрацоўцы цвёрдых камунальных адходаў (ЦКА), з мэтай мінімізацыі колькасці адходаў, якія не падлягаюць далейшай утылізацыі і павышэнню экалагічнай бяспекі.
Асноўнымі тэхналагічнымі рашэннямі прадугледжваліся механічная перапрацоўка і паўаўтаматычнае сартаванне змешаных ЦКА і паасобна сабраных адходаў (ПСА), з выманне другасных матэрыяльных рэсурсаў.
Вытворчы комплекс прадугледжвае выкананне наступных тэхналагічных этапаў і аперацый перапрацоўкі адходаў:
механічная перапрацоўка і паўаўтаматычная (ручная) сартаванне змешаных ЦКА, у тым ліку механічная перапрацоўка і ручная сартаванне ПСА, з выманне другасных матэрыяльных рэсурсаў (BMP);
сушка фракцыі больш за 70 мм у ізаляваных боксах;
перапрацоўка стабілізаванай фракцыі ЦКО і ПСА (рэшткаў перапрацоўкі) у гатовае RDF-паліва;
дастаўка дробнай фракцыі ЦКО і ПСА на палігон для далейшага пахавання (1 чарга будаўніцтва) і на пляцоўкі кампаставання для далейшай перапрацоўкі (пры ўводзе ў эксплуатацыю 2 чаргі будаўніцтва).
У складзе праектуемага вытворчага корпуса прадугледжваліся:
участкі механічнай перапрацоўкі і сартавання (4 лініі перапрацоўкі і паўаўтаматычнай сартавання ЦКА);
участак вытворчасці RDF-паліва (2 лініі па вытворчасці RDF-паліва).
Сыравіна, прызначанае для вытворчасці RDF-паліва праходзіць усе стадыі сартавання на грукаце і сепаратарах. На заключным этапе лёгкая высокакаларыйная фракцыя, без шкодных прымешак паступае ў бункер пажыўнік шродера для драбнення да канчатковай фракцыі. Прадугледжваецца аўтаматычная загрузка гатовай прадукцыі россыпам у спецтранспарт.
У бытавым блоку вытворчага корпуса прадугледжваецца размяшчэнне лабараторыі, аператарскай і санітарна-бытавых памяшканняў.
Лабараторыя прызначана для вызначэння тэхнічных характарыстык RDF-паліва і аснашчана неабходным абсталяваннем.
У праекце ў вытворчым корпусе прадугледжваецца замена канвеера вываду адходаў «хваста» ад 3-х ліній ручнога сартавання на кантэйнерную пляцоўку пад падстрэшкам, з магчымасцю працы лініі без прыпынкаў, з ужываннем рэверсіўнага канвеера, наўзамен прэс-кампактара.
Падлеглыя сушцы (дэгідратаціі) адходы дастаўляюцца на ўчастак аўтатранспартам у кантэйнерах з вытворчага корпуса. Участак уяўляе сабой блок збудаванняў з 24-х спецыялізаваных боксаў з сістэмай якія аэруюцца каналамі у падлозе. Дастаўлены матэрыял франтальнымі пагрузчыкамі размяшчаецца па ўсім пляцы бокса ў штабелі. Па запаўненні кожнага бокса, праз якія аэруюцца каналы, адыходы прадзьмухваюцца паветрам, які нагнятаецца вентылятарамі.
Пасля завяршэння цыклу биясушкі, сыравіна з боксаў выгружаецца франтальным пагрузчыкам у кантэйнеры і тэхналагічным аўтатранспартам дастаўляецца ў вытворчы корпус на ўчастак падрыхтоўкі RDF- паліва.
Буйнагабарытныя адходы, адабраныя з прывозяцца ЦКА, транспартуюцца з цэха прыёмкі (у кантэйнеры) на назапашвальную пляцоўку ўчастка.
Далей працоўным персаналам з ужываннем сродкаў малога механізавання адыходы сартуюцца па выглядах. Адходы і вырабы, што паступаюць на смеццеперапрацоўчы завод, не падлягаюць драбненню, і адпраўляюцца на спецыялізаваныя прадпрыемствы.
Для драбнення драўняных адыходаў, драўніны ад абразання дрэў, мэблі і інш. прадугледжваецца высокапрадукцыйны мабільны здрабняльнік.
Астатак КГА, які ўтвараецца пасля іх сартавання гэтак жа падлягае драбненню да фракцыі меней 300 мм і ў кантэйнерах адвозіцца на ўчастак вытворчасці RDF-паліва.
Транспартныя аперацыі на ўчастку ажыццяўляюцца пры дапамозе дызельнага пагрузчыка грузападымальнасцю Зт.
На пляцоўцы ўчастка пад падстрэшкам размешчаны адсекі для захоўвання BMP россыпам з подпорными сценамі для забеспячэння працы франтальнага пагрузчыка. Шклабой адабраны з ЦКА і крышан чорных металаў на стадыі папярэдняй ручной сартавання і дробненыя фракцыі, захоўваюцца ў адсеках навалам. Перыядычна адходы вывозяцца для перапрацоўкі на адпаведныя прадпрыемствы.
Для арганізацыі кантролю доступу на тэрыторыю прадпрыемства была прадугледжана аўтаматызаваная прахадная, у выглядзе турнікета.
Для штозменнага медыцынскага абслугоўвання работнікаў (агляд рабочага персаналу, допуск да работы) і аказання экстранай медыцынскай дапамогі супрацоўнікам прадпрыемства прадугледжваецца фельчарскі пункт, аснашчаны неабходным абсталяваннем.
Аўтавагавая на два праезды прызначана для кантролю і пропуску, усяго, які ўязджае, і што выязджае, на/з тэрыторыі пляцоўкі прадпрыемства тэхналагічнага і іншага транспарта і ўключае ў свой склад: дзве грузапрыёмныя платформы шаляў (на ўезд/выезд), сістэму шлагбаўмаў, відэаназіранні і аўтаматычнага доступу на/з тэрыторыі для кожнай платформы.
Склады прызначаны для папярэдняга захоўвання прадукцыі, якая атрымліваецца ў выніку працэсу перапрацоўкі ЦКА, перад адгрузкай яе канчатковаму спажыўцу. Праектам прадугледжваецца ўстройства сховішча для забеспячэння захаванасці якасці сыравіны.
Дастаўка і захоўванне BMP на склад прадугледжваецца ва ўшчыльненым выглядзе ў стосах (палімеры, макулатура, каляровыя металы). Дастаўка BMP у стосах ажыццяўляецца вілачным пагрузчыкам, папярэдне перад дастаўкай на склад усе стосы ўзважваюцца, маркіруюцца ў вытворчым корпусе і ставяцца на складскі ўлік. Перыядычна, па меры назапашвання, стосы вілачным пагрузчыкам загружаюцца ў аўтатранспарт для вывазу на рэалізацыю або ўтылізацыю.