• Беларуская мова
  • Русский

Версия для слабовидящих

Устройство зоны отдыха в границах минской кольцевой автодороги – граница ЛРсп – береговая линия водохранилища «Дрозды»

Класс сложности
К-3 (по СН 3.02.07.2020)
Генподрядная организация
Коммунальное унитарное предприятие «Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома»
Проектная организация
Открытое акционерное общество «Минскметропроект»
Срок выполнения работ
5 месяцев
Год начала работ
2023
Год окончания работ
2023
Район
Центральный
Ход работ: 100%
Завершено

Строительство объекта производилось в две очереди:

  • 1 очередь – инженерные сети и сооружения, благоустройство территории;
  • 2 очередь – нестационарные (некапитальные) строения.

Участок под устройство зоны отдыха располагался в северо-западной части г. Минска (в Центральном административном районе) в непосредственной близости к МКАД (внутренняя сторона) между береговой линией водохранилища Дрозды и лесопарком Дрозды. С юго-востока участок ограничен охранной зоной ЛЭП. Архитектурно-планировочные решения по благоустройству территории береговой линии предусматривали вход в зону отдыха со МКАД вдоль береговой линии водохранилища «Дрозды» по грунтовой дороге.

Участок представлял собой озелененную неблагоустроенную территорию, прилегающую к водохранилищу Дрозды, а также водоохранную и прибрежную зону водных объектов г. Минска.

Устройство зоны отдыха предполагало обустройство существующей береговой зоны водохранилища «Дрозды», в границах земельного участка под строительство, с расположением на существующем рельефе отдельно стоящих зданий и сооружений в составе проектируемого объекта строительства.

Транспортная доступность зоны отдыха ограничена. Подъезд к зоне отдыха возможен по нескольким путям:

  • заезд с внутреннего кольца МКАД (на 45 км), через микрорайон Зацень до конца ул.Нововиленская, далее по дорогам без покрытия лесопарка Дрозды (ул.Тихая микрорайона Радужный);
  • при движении через город по улице Нововиленская, длина заезда от конца улицы по лесопарку Дрозды.

Проектом предусматривалось, вдоль береговой линии водохранилища «Дрозды», переустройство существующей грунтовой дороги в технологический проезд. Технологический проезд устраивался из щебеночного покрытия.

Проектом 1-ой очереди строительства было предусмотрено:

  • основание для установки нестационарного (некапитального) строения гостевой дом «Пара»;
  • основание для установки нестационарного (некапитального) строения гостевой дом «Семья»;
  • основание для установки нестационарного (некапитального) строения вспомогательного назначения с помещениями для приёма пищи, администрации и постом охраны;
  • трансформаторная подстанция;
  • резервуар для сточных вод;
  • инженерные сети;
  • беседки;
  • технический проезд с разворотной площадкой, дорожки и площадки с деревянным настилом, малые архитектурные формы.

Прокладка инженерных сетей под водохранилищем (под руслом реки) выполнялась методом горизонтально-направленного бурения.

Все возведенные здания и сооружения возвышаются над уровнем земли.

Определяющими ориентирами передвижения посетителей в зоне отдыха служат деревянные настилы, возвышающиеся над уровнем земли.

Вертикальная планировка была решена с учетом существующей застройки, транспортных связей, инженерных сетей. Существующий рельеф не затрагивался, вертикальная планировка была выполнена выборочно. Проектные уклоны были приняты в соответствии с нормативными требованиями.

Проектом озеленения было предусмотрено устройство газонов с подсыпкой растительного грунта и посевом семян в местах прокладки инженерных сетей, укрепление откосов на площадке устройства нестационарного объекта общественного питания. Газон устраивался по типу обыкновенного.

Комплекс мероприятий по благоустройству территории включал следующие виды работ:

  • строительство деревянных пешеходных настилов;
  • устройство деревянных лестниц и пандусов;
  • устройство площадки для мусорных контейнеров;
  • организацию зон для установки 3-х временных плавучих пирсов понтонного типа.

В зоне отдыха размещается детская игровая площадка с игровым оборудованием, а для любителей активного отдыха на береговой линии водохранилища запроектированы три пирса.

При ведении работ, с целью обеспечения максимального сохранения объектов растительного мира и защиты зеленых насаждений от повреждений при производстве работ, отдельно стоящие деревья, кустарники, их группы и другие сохраняемые объекты выгораживались сплошными инвентарными щитами из досок для предотвращения повреждения стволов.

Проектом 2 очереди строительства было предусмотрено размещение на территории зоны отдыха в границах Минской кольцевой автодороги – граница ЛРсп – береговая линия водохранилища «Дрозды» нестационарных (некапитальных) строений: гостевых домов «Семья» и «Пара», а также строения вспомогательного назначения с помещениями для приема пищи, администрации и постом охраны.

Объект общественного питания – одноэтажное здание, в котором размещены обеденный зал с баром, помещение для хранения продуктов, моечная, подсобное помещение, гардероб с душевой, санузел для персонала, санузел для посетителей, пост охраны, помещение администрации комплекса, хозяйственное помещение, технические помещения, веранда, терраса.

Гостевой дом «Пара» – одноэтажное здание, в котором размещены жилое пространство, совмещенный санузел с душевой, терраса.

Гостевой дом «Семья» – одноэтажное здание, в котором размещены общая комната, спальная, совмещенный санузел с душевой, терраса.